Principaux éléments de sécurité d’un véhicule à deux roues ou à quatre roues, les freins doivent toujours être en excellent état. Pour cela, chacun de ses composants doit être vérifié afin d’en garantir le bon état. Parmi les pièces à passer au crible figurent les mâchoires de frein. À quoi servent ces composantes ? Comment savoir si elles fonctionnent correctement ? Que peuvent être les sources de défaillance de celles-ci ? Est-il possible de réparer les mâchoires d’un système de freinage de voitures anciennes et de collection grâce à la colle pour garnitures de frein ? Les réponses dans les lignes qui suivent.
Comment fonctionnent les mâchoires de frein ?
L’on distingue deux principaux types de freins qui assurent le freinage et l’immobilisation d’un véhicule. Il s’agit du frein à tambour et du frein à disque. Le frein à disque comporte des plaquettes qui se serrent contre le disque afin de ralentir le pneu. De son côté, le frein à tambour est constitué de mâchoires de frein qui s’appuient contre les parois du tambour pour activer ainsi le freinage.
Les mâchoires de frein sont des éléments enveloppés de ce que l’on nomme des garnitures de frein. Elles se trouvent dans le tambour et sont généralement vendues sous forme de kit complet ou par lot de 4 mâchoires. Suivant les modèles, ces pièces peuvent présenter un diamètre, une épaisseur et une largeur de garniture distincts.
Les mâchoires de frein fonctionnent grâce à des cames si le dispositif de freinage est à commande mécanique, et grâce à des pistons dans le cas où il est à commande hydraulique. Au moment où vous appuyez sur le frein, les pistons ou les cames sont actionnés afin de séparer les mâchoires. Ce qui les presse contre le tambour en rotation.
C’est ainsi que le véhicule commence à ralentir. Si vous relâchez le frein, les mâchoires reviennent à leur position de départ grâce à des ressorts de rappel. C’est alors que les pneus recommencent à tourner.
Les différents types de mâchoires de freins
Bien que le principe de fonctionnement des mâchoires de freins soit similaire, il existe plusieurs types conçus pour répondre à des exigences spécifiques. Voici quelques-uns des plus courants :
- Mâchoires de freins à came: Ce type est le plus répandu et se trouve généralement sur les véhicules légers et les camions. Les mâchoires sont actionnées par une came rotative qui les pousse contre le tambour lors du freinage.
- Mâchoires de freins à levier: Souvent utilisées dans les systèmes de freinage de remorques, ces mâchoires sont actionnées par un levier qui les fait pivoter contre le tambour.
- Mâchoires de freins à double came: Conçues pour les applications exigeantes, comme les véhicules lourds et les autobus, ces mâchoires offrent une force de freinage supérieure grâce à un système de double came.
- Mâchoires de freins à ressort: Ces mâchoires intègrent un ressort qui les maintient en contact permanent avec le tambour, assurant ainsi un freinage d’urgence en cas de défaillance du système principal.
Chaque type de mâchoire présente des avantages et des inconvénients en termes de puissance de freinage, de durabilité et de coût. Le choix dépend des caractéristiques du véhicule et de l’utilisation prévue.
Les composants des mâchoires de freins
Bien que les mâchoires de freins puissent sembler simples au premier abord, elles sont en réalité composées de plusieurs éléments essentiels. Voici les principaux composants à connaître :
- Garnitures de frein: Ces pièces en matériau de friction, généralement en composite ou en métal, sont fixées sur les mâchoires et entrent en contact avec le tambour lors du freinage.
- Bras de mâchoire: Il s’agit de la structure métallique sur laquelle sont montées les garnitures de frein. Les bras pivotent ou coulissent pour permettre le mouvement des mâchoires.
- Ressorts de rappel: Ces ressorts maintiennent les mâchoires éloignées du tambour lorsque les freins ne sont pas actionnés, permettant une rotation libre des roues.
- Goupilles et boulons de réglage: Ces éléments permettent d’ajuster la position des mâchoires par rapport au tambour, compensant ainsi l’usure des garnitures au fil du temps.
- Joints d’étanchéité: Ils empêchent la poussière, l’humidité et autres contaminants d’entrer dans le système de freinage, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Chaque composant joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement des mâchoires de freins. Une défaillance de l’un d’entre eux peut compromettre l’efficacité du freinage et mettre en danger la sécurité du véhicule.
Les signes d’usure des mâchoires de freins
Comme tout composant mécanique, les mâchoires de freins sont soumises à une usure naturelle au fil du temps et de l’utilisation. Il est essentiel de rester vigilant aux signaux d’alerte indiquant qu’un remplacement est nécessaire. Voici quelques signes à surveiller :
- Bruit de grincement ou de crissement: Lorsque les garnitures de frein s’usent, elles peuvent émettre des bruits désagréables lors du freinage, indiquant qu’il est temps de les remplacer.
- Vibrations ou pulsations lors du freinage: Si vous ressentez des vibrations anormales dans la pédale de frein ou le volant, cela peut signifier que les mâchoires ne sont plus correctement alignées ou que le tambour est déformé.
- Pédale de frein spongieuse ou descendant trop bas: Une pédale de frein qui semble “molle” ou qui doit être enfoncée plus profondément que d’habitude peut être un signe de mâchoires usées ou d’une fuite dans le système hydraulique.
- Distance de freinage accrue: Si vous remarquez que votre véhicule met plus de temps que d’habitude pour s’arrêter complètement, cela peut indiquer une perte d’efficacité des freins due à l’usure des mâchoires ou d’autres composants.
- Inspection visuelle: Lors de l’entretien régulier de votre véhicule, n’hésitez pas à demander à votre mécanicien d’inspecter visuellement l’état des mâchoires de freins et des garnitures.
Il est crucial de ne pas ignorer ces signaux d’alerte, car des mâchoires de freins usées peuvent sérieusement compromettre la sécurité de votre véhicule et augmenter les risques d’accident.
L’importance de l’entretien des mâchoires de freins
L‘entretien régulier des mâchoires de freins est essentiel pour garantir un freinage optimal et une conduite en toute sécurité. Voici quelques raisons qui soulignent l’importance de cet entretien :
- Sécurité routière: Des freins en bon état sont essentiels pour éviter les accidents et protéger votre vie ainsi que celle des autres usagers de la route.
- Économies à long terme: Un entretien régulier peut prolonger la durée de vie des mâchoires de freins et d’autres composants du système de freinage, vous évitant ainsi des coûts de réparation onéreux.
- Performances optimales: Des mâchoires de freins bien entretenues assurent un freinage efficace et constant, améliorant ainsi les performances et le contrôle de votre véhicule.
- Respect de la réglementation: Dans de nombreux pays, la loi exige que les véhicules soient équipés de freins en bon état de fonctionnement, sous peine d’amendes ou de sanctions.
- Protection de l’environnement: Des freins bien entretenus réduisent l’usure excessive des garnitures et des tambours, diminuant ainsi la quantité de particules de friction rejetées dans l’atmosphère.
En suivant les recommandations du constructeur et en faisant appel à des professionnels qualifiés, vous pouvez être assuré que vos mâchoires de freins seront toujours en parfait état de marche, vous offrant ainsi une conduite sûre et sans souci.
Comment changer les mâchoires de freins
Bien que l’entretien des mâchoires de freins soit généralement confié à des professionnels, certains conducteurs expérimentés peuvent envisager de les remplacer eux-mêmes. Voici les étapes générales à suivre pour cette opération :
- Préparer le véhicule: Assurez-vous que le véhicule est immobilisé sur une surface plane et stable, avec le frein à main serré et des cales sous les roues pour éviter tout mouvement.
- Démonter la roue: Retirez soigneusement la roue concernée pour accéder au tambour de frein et aux mâchoires.
- Désassembler le système de freinage: Suivez attentivement les instructions du manuel d’entretien pour démonter les différents composants, tels que les ressorts de rappel, les câbles de frein et les cylindres de roue.
- Inspecter les composants: Examinez attentivement l’état des différents éléments, comme le tambour de frein, les cylindres de roue et les câbles, et remplacez-les si nécessaire.
- Installer les nouvelles mâchoires: Montez les nouvelles mâchoires de freins en suivant scrupuleusement les instructions du fabricant, en veillant à les positionner correctement et à régler leur écartement par rapport au tambour.
- Remonter le système de freinage: Remettez en place tous les composants démontés, en prenant soin de bien serrer les boulons et les écrous selon les spécifications recommandées.
- Effectuer un test de freinage: Avant de repartir, effectuez quelques freinages à faible vitesse pour vous assurer que les nouvelles mâchoires fonctionnent correctement et que le système de freinage est parfaitement opérationnel.
Il est important de souligner que le remplacement des mâchoires de freins peut s’avérer complexe et nécessite une bonne connaissance de la mécanique automobile. Si vous avez le moindre doute, il est préférable de faire appel à un professionnel qualifié pour effectuer cette opération en toute sécurité.
Les erreurs courantes à éviter lors du remplacement des mâchoires de freins
Bien que le remplacement des mâchoires de freins puisse sembler simple, il existe plusieurs erreurs courantes à éviter pour garantir un travail de qualité et une sécurité optimale. Voici quelques-unes des plus fréquentes :
- Utiliser des pièces de mauvaise qualité: Les mâchoires de freins sont des composants essentiels pour la sécurité de votre véhicule. Il est donc crucial d’utiliser des pièces de rechange d’origine ou de qualité équivalente, provenant de fabricants réputés.
- Négliger le nettoyage: Avant d’installer de nouvelles mâchoires, il est important de nettoyer soigneusement le tambour de frein, les cylindres de roue et les autres composants pour éliminer toute accumulation de poussière, de graisse ou de débris.
- Mauvais réglage de l’écartement: Un réglage incorrect de l’écartement entre les mâchoires et le tambour peut entraîner une usure prématurée des garnitures, un freinage inefficace ou des vibrations indésirables.
- Serrage excessif ou insuffisant des boulons: Un serrage excessif des boulons et des écrous peut endommager les filetages et provoquer des contraintes indésirables, tandis qu’un serrage insuffisant peut entraîner un desserrage ultérieur et une défaillance des composants.
- Omission de l’inspection des autres composants: Lors du remplacement des mâchoires, il est essentiel d’inspecter également l’état des cylindres de roue, des câbles de frein, des ressorts de rappel et des autres éléments du système de freinage pour détecter toute usure ou dommage éventuel.
- Manque de lubrification: Certains composants, tels que les bras de mâchoire et les points de pivot, nécessitent une lubrification adéquate pour assurer un fonctionnement en douceur et prolonger leur durée de vie.
En évitant ces erreurs courantes et en suivant scrupuleusement les instructions du fabricant, vous pouvez garantir un remplacement réussi des mâchoires de freins, assurant ainsi des performances optimales et une sécurité maximale sur la route.
Les meilleures marques de mâchoires de freins sur le marché
Lorsqu’il s’agit de remplacer les mâchoires de freins de votre véhicule, il est crucial de choisir des pièces de qualité supérieure provenant de marques réputées. Voici quelques-unes des meilleures marques de mâchoires de freins sur le marché :
- Bosch: Cette marque allemande est reconnue pour ses produits de haute qualité et sa fiabilité exceptionnelle. Les mâchoires de freins Bosch sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales et une durabilité remarquable.
- Brembo: Originaire d’Italie, Brembo est un leader mondial dans la fabrication de systèmes de freinage de haute performance. Leurs mâchoires de freins sont conçues pour répondre aux exigences les plus strictes, tant en termes de puissance que de résistance à l’usure.
- Akebono: Cette marque japonaise est spécialisée dans la production de composants de freinage de qualité supérieure. Les mâchoires de freins Akebono sont réputées pour leur excellente dissipation de la chaleur et leur durabilité exceptionnelle.
- TRW: Avec une longue histoire dans l’industrie automobile, TRW propose une gamme complète de mâchoires de freins conçues pour répondre aux normes les plus strictes en matière de sécurité et de performances Poursuivant
- Bendix: Cette marque américaine est un choix populaire pour les véhicules utilitaires et les remorques. Les mâchoires de freins Bendix sont reconnues pour leur robustesse et leur capacité à résister aux conditions les plus exigeantes.
Lorsque vous choisissez une marque de mâchoires de freins, tenez compte des recommandations du constructeur de votre véhicule et des avis des experts en la matière. N’hésitez pas à consulter des forums en ligne ou à demander conseil à votre mécanicien de confiance pour faire le meilleur choix en fonction de vos besoins spécifiques.
Il est important de noter que le prix ne doit pas être le seul critère de sélection. Bien que les mâchoires de freins de qualité supérieure puissent être plus coûteuses à l’achat, elles offrent généralement une meilleure durabilité et des performances supérieures, compensant ainsi leur coût initial sur le long terme.
Les incidents survenant usuellement sur les mâchoires de frein
La plupart du temps, les problèmes que vous pouvez rencontrer sur vos mâchoires de frein sont les suivants. Cela peut en premier lieu provenir de l’usure de la garniture de frein. Cela peut également être dû à la défaillance des ressorts de rappel ou au fait que les garnitures restent fixées au tambour. Une fuite de liquide de frein peut par ailleurs détériorer les garnitures et engendrer un endommagement sur l’ensemble de la mâchoire de frein.
Pour savoir si vous avez un problème avec vos mâchoires de frein, certains signes peuvent vous alerter. En effet, si vous entendez des crissements quand vous freinez, cela peut indiquer que les mâchoires sont dégradées. De même, lorsque vous remarquez une différence de freinage entre le pneu droit et le pneu gauche, cela peut aussi être un signe de défectuosité au niveau de vos mâchoires de frein.
Si vos mâchoires de frein ne sont pas en excellent état, il vous est conseillé de procéder à leur remplacement. Cependant, pour améliorer l’état de vos pièces, vous pouvez faire appel aux services d’un professionnel du re-garnissage de mâchoires de frein ou du garnissage voiture. Autrement, vous pouvez vous procurer de la garniture de frein à coller ou encore de la garniture de frein au mètre.
Les mâchoires de freins sont des composants essentiels du système de freinage, jouant un rôle crucial dans la sécurité et les performances de votre véhicule. En comprenant leur fonctionnement, leurs différents types, leurs composants, les signes d’usure à surveiller et l’importance de leur entretien régulier, vous serez mieux équipé pour prendre soin de votre véhicule et assurer une conduite en toute sécurité.
N’oubliez pas que des mâchoires de freins en bon état sont indispensables pour garantir une distance de freinage optimale et éviter les accidents potentiellement graves. Investir dans des pièces de qualité supérieure et faire appel à des professionnels qualifiés pour leur entretien et leur remplacement est la meilleure façon de préserver votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
En suivant les conseils et les meilleures pratiques présentés dans ce guide, vous pourrez profiter pleinement de votre véhicule en toute tranquillité d’esprit, sachant que votre système de freinage est en parfait état de fonctionnement.
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