Lorsqu’une garniture de frein standard n’existe plus, n’existe pas, ou ne répond pas aux contraintes de votre application, la fabrication sur mesure est la seule solution fiable. Depuis 1972, Aubertin Frein conçoit et fabrique dans son usine du Havre des garnitures de frein sur mesure pour les professionnels : garages, exploitants agricoles, industriels, ascensoristes, restaurateurs de véhicules anciens.
Nous travaillons à partir de vos plans, d’un modèle existant ou directement de votre pièce usagée. Notre activité s’adresse aux professionnels et aux volumes adaptés à un usage métier : nous ne commercialisons pas de garnitures à l’unité pour les particuliers.
Pourquoi faire fabriquer une garniture de frein sur mesure ?
Trois situations justifient le regarnissage de frein et le recours au sur-mesure plutôt qu’à une pièce de série :
- La pièce n’est plus fabriquée. Véhicules de collection, machines agricoles anciennes, équipements industriels obsolètes : les garnitures d’origine ont disparu des catalogues. Nous les reproduisons à l’identique, en matériaux sans amiante conformes aux normes actuelles.
- La pièce n’a jamais existé en série. Freins de treuils, d’éoliennes, de téléphériques, de ponts roulants : chaque installation a ses cotes et ses contraintes propres. Nous usinons la garniture exacte, à partir de plans ou du support métallique.
- La pièce de série ne tient pas. Températures extrêmes, charges lourdes, environnements abrasifs (mines, forges, cokeries) : nous sélectionnons une matière de friction adaptée à vos conditions réelles d’exploitation, là où la garniture standard s’use prématurément.
Nos secteurs d’intervention
Nous fabriquons des garnitures de frein sur mesure pour l’ensemble des applications à friction :
- Poids lourds et remorques : mâchoires, garnitures de frein à tambour et à disque pour camions, semi-remorques et véhicules de collecte ;
- Levage et manutention : grues, ponts roulants, portiques, chariots, treuils ;
- Ascenseurs et remontées mécaniques : garnitures de frein de sécurité, patins, bandes de friction ;
- Industrie lourde : mines, forges, sidérurgie, cokerie, naval ;
- Véhicules militaires, de collection, de compétition et karting : reproduction de garnitures introuvables et matériaux haute performance.
Garnitures de frein pour tracteurs et matériel agricole
Le secteur agricole est l’un de nos premiers domaines d’intervention. Les garnitures de frein de tracteur et les garnitures de plaquettes pour matériel agricole subissent des conditions particulièrement exigeantes : boue, poussière, charges tractées importantes, freinages longs en pente.
Nous regarnissons les mâchoires de frein de tracteurs de toutes marques et de toutes générations — y compris les modèles anciens dont les pièces ne sont plus distribuées — et fabriquons des garnitures pour remorques agricoles, moissonneuses et engins de manutention agricole. La matière de friction est choisie en fonction de l’usage : garniture tissée pour les freins immergés, semi-métallique pour les fortes sollicitations.
Quelle matière de friction pour votre garniture sur mesure ?
Le choix du matériau conditionne la performance et la durée de vie de la garniture. Nous sélectionnons la matière en fonction de votre application :
| Matière de friction | Points forts | Applications typiques |
|---|---|---|
| Organique (résine + fibres) | Progressivité, silence, prix | Véhicules légers, collection |
| Semi-métallique | Résistance thermique, longévité | Poids lourds, agricole, industrie |
| Tissée (coton/laiton, Kevlar) | Coefficient stable, souplesse de mise en forme | Treuils, bandes de frein, véhicules anciens |
| Céramique / minérale | Très hautes températures | Compétition, forges, freinage intensif |
Toutes nos garnitures sont sans amiante et conformes aux exigences réglementaires en vigueur.
Collage ou rivetage : la fixation adaptée à votre support
Une fois la garniture fabriquée, nous la fixons sur votre support métallique — mâchoire, patin, bande ou plaquette — par collage à chaud ou par rivetage, selon la géométrie de la pièce et les contraintes mécaniques de l’application. Les deux méthodes sont réalisées en atelier, avec contrôle de l’adhérence et de la répartition de la matière sur toute la surface de friction.
Quel est le prix d’une garniture de frein sur mesure ?
Le prix d’une garniture de frein sur mesure dépend de trois facteurs : les dimensions de la pièce, la matière de friction retenue et la quantité commandée. À titre indicatif, comptez entre 40 et 150 € par pièce pour la plupart des applications courantes (agricole, poids lourds, collection). Les garnitures industrielles de grandes dimensions ou en matériaux techniques font l’objet d’un chiffrage spécifique.
Pour obtenir un tarif précis, transmettez-nous les cotes de votre pièce, un plan, ou expédiez-nous directement votre support usagé : nous établissons un devis sous 48 h ouvrées.
Comment commander votre garniture sur mesure ?
- Décrivez votre besoin : type d’équipement, conditions d’utilisation, dimensions ou référence d’origine.
- Envoyez-nous votre pièce ou votre plan : notre usine du Havre et notre dépôt en Moselle réceptionnent vos supports.
- Validez le devis : matière proposée, méthode de fixation, délai.
- Recevez votre garniture : fabrication, fixation par collage ou rivetage, contrôle qualité, expédition dans toute la France.
L’expertise Aubertin Frein depuis 1972
Depuis plus de cinquante ans, Aubertin Frein fabrique et regarnit des garnitures de frein et d’embrayage dans son usine du Havre. Ce savoir-faire de collage et de rivetage, transmis et perfectionné depuis 1972, nous permet d’intervenir sur des pièces que plus personne ne sait traiter : freins de véhicules d’avant-guerre, systèmes industriels obsolètes, équipements spéciaux fabriqués à l’unité.
Notre bureau technique travaille à partir de plans, de modèles ou de pièces usagées, et constitue au fil des années une bibliothèque de références qui couvre l’essentiel du parc roulant et industriel français.
Vous avez une garniture introuvable ou un besoin spécifique ? Contactez notre équipe commerciale pour un devis rapide.